Da bancada à linha de montagem

Brose: SLA e SLS Formlabs para prototipagem em alto volume na indústria automotiva

Uma das maiores fornecedoras globais de assentos e portas trouxe as Formlabs Form 4 e Fuse para dentro do estúdio de protótipos e mudou o ritmo do desenvolvimento: hoje a equipe roda centenas de peças por projeto e ainda imprime componentes de uso final, encurtando o lead time de 3 a 4 semanas para menos de uma.

Cliente: Brose North AmericaEm produçãoAutomotivoSLASLSForm 4Fuse 1+Nylon 12 GFPrototipagem
Resumo de impacto
Lead time
antes: 3–4 semanas
<1 semana
Peças por protótipo
exigência regulatória
700–800
Clipes BMW X7
uso final · Fuse 1+
250.000
Brose: SLA e SLS Formlabs para prototipagem em alto volume na indústria automotiva

Desafio

A Brose precisa imprimir centenas de peças por protótipo para atender normas internas, externas e federais — frequentemente 700 a 800 unidades por projeto. Encomendar essas peças de fornecedores no exterior implicava pedidos mínimos de milhões de unidades, semanas de lead time, custos de frete e desperdício de estoque excedente. FDM não atendia, seja pelo volume, pela complexidade geométrica ou pelas propriedades mecânicas exigidas.

Solução

A equipe de Tecnologia Aditiva da Brose North America implantou o ecossistema Formlabs combinando SLA (Form 4 e Form 4L com Durable Resin e Fast Model Resin) e SLS (frota de três Fuse 1+ 30W com Nylon 12 GF). A combinação permite prototipar geometrias complexas, montar conjuntos com peças SLA + SLS no mesmo projeto e escalar para produção de uso final via gap printing enquanto o ferramental tradicional é preparado.

Resultados

  • Lead time reduzido de 3–4 semanas para menos de 1 semana em protótipos de alto volume
  • Eliminação de pedidos mínimos de milhões de peças com fornecedores no exterior
  • Gabaritos de solda robotizada de grande formato prontos em poucas horas no Form 4L
  • Conector EOL magnético reduziu danos na linha e tempo de parada na planta de New Boston
  • Produção de uso final aprovada pela BMW: 250.000 clipes para o BMW X7 impressos em SLS
Aplicações documentadas

Catálogo do projeto

6 aplicações

Amortecedor de borracha do regulador de assento

SLA · Form 4

Reduz ruído e impacto entre o conjunto metálico do assento e o quadro

Antes
Pedido mínimo de milhões · semanas de espera
Depois
Algumas centenas impressas em <1 semana

Conjunto de suspensão do assento (suspension mat)

SLA + SLS · Form 4 e Fuse

Componente vital do conjunto de assento testado em montagens completas

Antes
Ferramental de overmold complexo e caro
Depois
150 conjuntos · 900 peças SLS (Nylon 12 GF) + 450 peças SLA (Durable Resin)

Gabarito de solda robotizada

SLA · Form 4L · Fast Model Resin

Ensina parâmetros à célula de solda antes da chegada das peças metálicas

Antes
Trilhos metálicos protótipo caros e indisponíveis
Depois
Impressão + lavagem + cura + montagem em menos de 3 horas

Conector magnético de fim de linha (EOL)

Planta New Boston

Encaixe do conector elétrico no teste final do conjunto de assento

Antes
Cabos rompidos por engano: centenas de dólares de dano e linha parada
Depois
Encaixe magnético desconecta sem dano se o operador esquecer

Clipes do assento BMW X7

SLS · Fuse 1 e Fuse 1+ 30W · Nylon 12 GF

Componente de uso final do conjunto de assento

Depois
250.000 peças · 1.440 por câmara · 16.000 peças/mês

Bowden release

SLS · Fuse 1+ · Nylon 12 GF

Componente final do conjunto de assento de OEM de grande porte

Depois
20.000 peças · 144 por câmara · 1.000 peças/semana

Conseguimos imprimir essas peças no Form 4 a um custo muito menor do que importar do exterior com pedido mínimo de milhões de unidades. Tivemos disponibilidade rápida e não precisamos esperar por nada.

Matthias Schulz — Manager, Seat Prototyping, Brose North America
Galeria

Do diagnóstico ao chão de fábrica

Brose: SLA e SLS Formlabs para prototipagem em alto volume na indústria automotiva — imagem 1
Brose: SLA e SLS Formlabs para prototipagem em alto volume na indústria automotiva — imagem 2
Brose: SLA e SLS Formlabs para prototipagem em alto volume na indústria automotiva — imagem 3

Quer um case assim na sua operação?

Fale com a equipe da 3DCRIAR e desenhe o seu próximo projeto.